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Fahrradbord Typ 1
ein System für fast alle Anwendungsfälle
Dank des breiten Produktprogramms des Fahrradbords Typ 1 sind Sie perfekt und langfristig auf die zukünftige Radmobilität vorbereitet. Der Einsatz des Fahrradbordes Typ 1 als Trennung der Fahrbahn zum höherliegenden Radweg mit 7 cm Anlaufhöhe und Absenkung auf auf den Typ 1 Mittelbord für Einfahrten und Querungen optimiert die radmobile Neubauplanung. Der Anschluss an bestehende Hochbordanlagen durch entsprechende Übergangsborde ist problemlos möglich. Im Bereich von Querungen und Kreuzungen wird der Fahrradbord Typ 1 Mittelbord durch spezifische Radialsteine sicher um die Kurve herumgeführt – ohne Systemwechsel und vollständig kompatibel zum System Barriflex für barrierefreies Bauen.
PRODUKTMERKMALE


OBERFLÄCHE, ABMESSUNGEN UND FARBEN
| Breite cm |
Höhe cm |
Länge cm |
Gewicht kg/ME |
Farben* | |||
| quarz-granit | basalt-anthrazit | ||||||
| 1 | Fahrradbordstein mit 7 cm Anlaufhöhe | 3/25 | 18/25 | 100 | 125 | ||
| 2 | Übergang 1-tlg. Li/re zu HB 15/30 und HB 18/30 | 25 | 25 | 100 | 130 | ||
| 3 | Fahrradbordstein mit 7 cm Anlaufhöhe | 25 | 25 | 100 | 120 | ||
| 4 | Mittelbord Typ 1 | 25 | 20 | 100 | 115 | ||
| 5 | Mittelbord Radienstein konvex 6m Typ 1 | 25 | 25 | 78 | 89 | ||



